Maastricht

Een schone lucht in Maastricht (en daarbuiten) is voor de SP zeer belangrijk. Wanneer de lucht niet schoon is, kan dit leiden tot luchtwegziektes. De SP heeft dan ook altijd ingezet op een filtering van de lucht in de zojuist geopende A2-tunnel. Indien dit niet mogelijk is, heeft SP Maastricht gekeken naar alternatieven. Afgelopen jaar heeft de SP gesproken met professor Dirk Avonts van de universiteit van Gent, hij is gespecialiseerd in de gezondheidseffecten van het wegverkeer.  Hij gaf aan dat bij 80km/uur de verbrandingsmotor van motorvoertuigen het meest optimaal werkt en dan dus de minste (ultra)fijn stof uitstoot. Dus een maximumsnelheid van 80km/uur in de tunnel levert zonder aanvullende maatregelen de beste luchtkwaliteit op, mits iedereen zich aan deze maximumsnelheid houdt. De SP Maastricht heeft dit voorgelegd bij wethouder Van Grootheest. Uit dit onderhoud bleek dat een maximsnelheid van 80km/uur voor de bovenste tunnelbuizen geldt en voor de onderste is dat 100km/uur. Dat garantie moet bestaan dat deze maximumsnelheden gereden worden heeft er toe geleid dat er een trajectcontrole komt in de tunnel. Ook de wethouder zag dat in.